第315章 神力拱桥惊世人，水泥大道通坦途
风里卷来的，不只是草屑和尘土，还有一种热火朝天的嗡嗡声。
像一口被架在大火上的铁锅，从里到外都滚沸起来。
吴庸那边的口子一松，物资便像开了闸的水，虽不敢明目张胆地大车队走官道，但零敲碎打，化整为零，通过云浅浅那些见不得光的渠道，源源不断地渗入南溪。
今日是几车青石板，明日是几驮铁料，后日又是混在药材车底下的上好河沙。
量不大，但细水长流，竟把工地的饥渴给吊住了。
更关键的是，人和法子到了。
陆怀瑾蹲在鹰嘴崖工地的临时窝棚里，面前不是文房四宝，而是一块用木炭画满了方格和箭头的粗糙木板。
木板前站着茅德、马钧，还有一群被临时提拔起来、识得几个字的匠人头目。
“都听好了。”陆怀瑾用一根细木棍点着木板，“咱们不搞一窝蜂。从明儿起，所有人分队，分组，分道工序。”
木棍划过第一列方格：“一队，专门开山凿石，把页岩层按茅师傅勘定的线理，给我切出来。二队，跟在后面，把切下来的石块，按我画的尺寸，粗打成条石和楔形石。三队，负责运输，用改良的独轮车和滑道，把石料从山脚运到河边料场。四队，在料场精加工，打磨石面，凿出卯榫。五队……”
他絮絮叨叨，把修路、建桥拆成了十几个清晰的步骤，每个步骤都有明确的标准、时限和责任人。
这在匠人们听来，闻所未闻。
以前干活，都是大东家一声令下，大伙儿一拥而上，凭经验，凭感觉，慢工出细活。
哪像这位陆大人，连一块石头该磨到多光、榫头该留几寸深，都定得死死的，跟造钟表似的。
张翼德听得直挠头，茅德却眼睛越来越亮，他猛地一拍大腿：“妙啊！大人，您这法子，让各路人马只管自己那一摊，熟了手就快，还不容易乱！就像那水车，各司其职，水流自然就畅了！”
“就叫‘流水线’吧。”陆怀瑾丢了木棍，总结道，“按这个法子，给我把进度提起来。我要看见路，每天都在往前爬！”
流水线一开动，效果立竿见影。
鹰嘴崖下，叮当声昼夜不息，但不再混乱。
凿石组只管埋头对付岩壁，火星四溅中，规整的石块源源不断落下；打坯组接过石块，锤凿并举，粗胚飞快成型；运输队推着吱呀作响却异常稳当的独轮车，沿着新辟的便道来回穿梭，尘土飞扬；料场里，精加工的匠人屏息凝神，手中的錾子敲出清脆而富有节奏的声响。
路基，以肉眼可见的速度，一截一截地向山脉深处延伸。
填土、夯实、铺石、再夯实。
宽阔的道路骨架在山谷间顽强生长。
但最大的拦路虎，还在前面——通天河。
这条河在鹰嘴崖以北十里处，河面宽阔，水流湍急，尤其是雨季将至，水位看涨。
茅德原本设计的是传统木石墩梁桥，需要先在河中打下密集的木桩基，再砌石墩，架木梁。
耗时费工不说，在这样的激流中，木桩基的稳固性实在让人心里没底。
看着茅德图纸上那密密麻麻的桩位，连马钧这个老工匠都直嘬牙花子。
“这样不行。”陆怀瑾站在河滩上，捡起一块扁平的石片，用力甩向河面。
石片在浑浊的水面上跳了几下，就被漩涡吞没。
“木桩入泥再深，也怕水底下暗流掏沙。工期也拖不起。”
他回头看向愁眉苦脸的茅德和马钧：“茅师傅，马钧，你们来看这个。”
他从怀里取出一卷格外厚实的图纸，在河滩上展开。
上面绘的，不是木石梁桥，而是一座优美的、多跨连续石拱桥。
桥型是陆怀瑾结合力学原理和此地石材特点设计的：主拱跨度大，采用等截面悬链线拱，矢跨比合理，线条流畅优美；两侧设腹拱，既减轻自重，又利于排洪；最关键的是桥墩，设计得异常厚实，迎水面做成尖锐的分水刃，以劈开水流，减小冲击。
“这……这是拱桥？”茅德倒吸一口凉气，他造过石拱桥，但如此大跨度、如此优美的结构，他只在传说中听过。
“如此大的主跨，石料如何承得住自身重量？中间没有墩子托着，不会塌下来吗？”